Кудепста: власти ответили на жалобы о стройке обхода Адлера

В Сочи состоялась встреча с жителями микрорайона Кудепста, которые пожаловались на дискомфорт из-за строительства обхода Адлера. На вопросы горожан ответили заместитель главы Сочи Вячеслав Бауэр и директор сочинского филиала ГК «Автодор» Ренат Сайфуллин.

В мэрии пояснили, что новый объект необходим для решения проблемы пробок в Адлерском районе. На это в декабре 2024 года в ходе Прямой линии указывал президент РФ. Трасса от села Высокое до Кудепсты соединит два удаленных района, разгрузив дороги как в Адлере, так и в самой Кудепсте. Жителей просят потерпеть, поскольку альтернативная магистраль увеличит пропускную способность федеральной трассы и прилегающих улиц.

«Администрация Сочи находится в постоянном взаимодействии с госкомпанией «Автодор» по всем вопросам реализации проекта. Эти преобразования в дорожно-транспортной системе необходимы не только микрорайону Кудепста, но и всему Сочи в целом. У нас уже был аналогичный опыт в период подготовки к Зимним Олимпийским играм 2014 года. Тогда строительство дорог тоже доставляло жителям неудобства, но в итоге созданные альтернативные магистрали значительно повысили комфорт и сочинцев, и гостей курорта. Вместе с «Автодор» мы стараемся оперативно реагировать на обращения граждан и принимать необходимые меры, в том числе параллельно реконструируем городские трассы, примыкающие к новой автодороге», — заявил Вячеслав Бауэр.

Отдельно обсуждалась схема движения на участке Сухумского шоссе, где идет реконструкция. Сейчас там действует реверсивное движение со светофором — это вынужденная мера из-за производственной необходимости.

Ренат Сайфуллин отметил, что строительство продолжается: уже установлены опоры мостов через реку Кудепста, скоро начнется бетонирование пролетов. Возводятся опоры эстакады от Тихого переулка к западному порталу у улицы Гостеприимной. Все работы выполняются по градостроительным нормам. «Особый контроль ведётся за шумовым воздействием: все технологически шумные работы проводятся согласно закону в период с 8 до 23 часов. Будут приняты также дополнительные меры по усилению контроля за соблюдением режима тишины на площадке», — пообещал директор филиала.

После разговора участники встречи отправились на технологические площадки. Представители «Автодора» пообещали перенести гидрант для мойки техники выше по площадке и чаще увлажнять технологическую дорогу.

Ренат Сайфуллин подчеркнул, что обход Адлера — это сложный инженерный объект в условиях плотной городской застройки, горного ландшафта и исторических зданий. Почти 100% новой федеральной трассы пройдет по искусственным сооружениям, включая два тоннеля, которые станут самыми длинными в России. Помимо контроля за шумом ведется мониторинг санитарного состояния площадки и прилегающих территорий. После завершения строительства запланирована рекультивация земель и благоустройство, что восстановит природный ландшафт.